Générateur, Groupe électrogène diesel, Groupe électrogène diesel insonorisé

    1. Générateur
    2. Séries MWL230-280[Plus]
    1. Groupe électrogène diesel
    2. Groupe électrogène diesel sur remorque routière[Plus]
    1. Groupe électrogène diesel
    2. Séries Cummins[Plus]

Produits: Groupe électrogène sur remorque motorisé par Volvo

Groupe électrogène sur remorque motorisé par Volvo
Groupe électrogène sur remorque motorisé par Volvo

Caractéristiques générales :

-Composé d'un moteur diesel Volvo et d'un alternateur MPMC ou Stamford.
-Equipé d'un moteur de démarrage 12V DC et d'un accumulateur.
-L'alternateur auto-excité sans balai, IP23, isolation de classe H.
-Le système de refroidissement de moteur: refroidi à l'eau.
-Panneau standard de contrôle du système à clef, le panneau digital d'auto-démarrage est optionnel.
-8 heures de travail.
-Tous les produits sont examinés rigoureusement avant la mis en vente, y compris à 50% de charge, 75% de charge, 100% de charge, 110% de charge ainsi que toutes fonctions de protection (l'arrêt de survitesse, la haute température de l'eau, la basse pression du pétrole, l'échec de chargement de l'accumulateur, l'arrêt d'urgence).
Performance fiable :
Régulation du voltage

Régulation du voltage maintenue à ±0.5% comme:
-Facteur de puissance entre 0.8~1.0 de déphasage.
-De la charge vide à la charge pleine, aucune charge constante.
-Variation de vitesse statisme inférieure à 4.5%.
Fréquence/vitesse d'ondulation
-Charge à partir de 0 à 100%, la variation de fréquence et de vitesse statisme est inférieure à 5%.
-Charge à partir de 25 à 100%, n'importe quelle fréquence de charge établie/vitesse d'ondulation est inférieure à 0.25%.
Facteur d'effet de télécom
-TIF (MA MG1-22) est meilleur que 50.
-THF (BS EN60034) est meilleur que 2%.
Critère -ISO8528, GB/T2820
-EN12601:2001, EN60034-22:1997, EN60204-1:2006
-Panneau de contrôle de la qualité ISO9001:2000
MV SERIES - 50Hz
Modèle de
groupe
électrogène
Puissance
principale
Puissance
principale
Nouveau moteur
Volvo (origine:
Suède)
Puissance max
. du moteur
Nouvel
alternateur
Stamford
Puissance principale
de l'alternateur
Données
kVA kVA Modèle de groupe
électrogène
kVA Modèle de groupe
électrogène
kVA Cliquez pour plus
de données
MTG85VS-1 85 94 TD520GE 103.8 UCI 224G 85
MTG100VS-1 100 110 TAD531GE 120 UCI 274C 100
MTG130VS-1 130 144 TAD532GE 155 UCI 274E 140
MTG150VS-1 150 165 TAD731GE 181.3 UCI 274F 160
MTG188VS-1 188 206 TAG732GE 223.8 UCI 274H 200
MTG200VS-1 200 220 TAD733GE 246.3 UCI 274H 200
MTG250VS-1 250 275 TAD734GE 301.3 UCI 274K 250
MTG325VS-1 325 358 TAD941GE 385 HCI 444ES 325
MTG375VS-1 375 413 TAD1241GE 442.5 HCI 444FS 380
MTG400VS-1 400 450 TAD1242GE 483.8 HCI 444F 400
MTG450VS-1 450 500 TAD1640GE 538.8 HCI 544C 500
MTG500VS-1 500 550 TAD1641GE 591.3 HCI 544D 550
MV SERIES - 60Hz
Modèle de
groupe
électrogène
Puissance
principale
Puissance
principale
Nouveau moteur
Volvo (origine:
Suède)
Puissance max
. du moteur
Nouvel alternateur
Stamford
Puissance principale
de l'alternateur
Données
kW kW Modèle de groupe
électrogène
kW Modèle de groupe
électrogène
kW Cliquez pour plus
de données
MTG77VS-2 77 70 TD520GE 85 UCI 224F 75
MTG92VS-2 92 84 TAD531GE 101 UCI 224G 83
MTG117VS-2 117 106 TAD532GE 127 UCI 274D 117
MTG140VS-2 140 127 TAD731GE 154 UCI 274E 143
MTG180VS-2 180 164 TAG732GE 197 UCI 274F 165
MTG200VS-2 200 182 TAD733GE 218 UCI 274G 185
MTG230VS-2 230 209 TAD734GE 247 UCI 274J 240
MTG300VS-2 300 273 TAD941GE 326 HCI 444D 300
MTG360VS-2 360 327 TAD1241GE 387 HCI 444ES 335.2
MTG400VS-2 400 364 TAD1242GE 430 HCI 444FS 380
MTG450VS-2 450 409 TAD1640GE 479 HCI 544C 475.2
MTG520VS-2 520 473 TAD1641GE 546 HCI 544C 475.2
MTG550VS-2 550 500 TAD1642GE 585 HCI 544D 515.2
MTG605VS-2 605 550 TWD1643GE 644 HCI 544E 600
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