| Groupe électrogène diesel |
DVM500 |
| PRP | ESP |
| Capacité (kW/KVA) | 456/570 |
500/625 |
| Fabricant du moteur |
VOLVO PENTA |
| Modèle du moteur |
TAD1642GE |
| Puissance nominale (kW) | 485 |
536 |
| Forme |
6 cylindres, en ligne, 4 temps, turbocompresseur, refroidisseur d'air |
| Déplacement (L) |
16.12 |
| Alésage ×Course (mm) |
144 ×165 |
| Taux de compression |
15.0:1 |
| Niveau sonore (dB) |
≤115 |
| Taux consommation huile (l/h) |
0.11 |
| Capacité huile lubrifiante (l) |
42 |
| Température huile lubrifiante (°C) |
≤120 |
| Taux consommation carburant (g/kW.h) | 200 |
202 |
| Contre-pression d'échappement max. (kPa) |
10 |
| Capacité consommation d'air (m3/min) | 37 |
39 |
| Température d'air en sortie (°C) | 480 |
500 |
| Flux d'air ventilateur (m3/min) | 90 |
98 |
| Puissance moteur démarrage (kW) |
6.0 |
| Régulation |
Injection électronique |
| Démarrage |
24V démarrage électrique |
| Refroidissement |
Refroidissement par air |
| Fabricant Alternateur |
Shanghai Megaton Power Machinery Co. |
| Modèle |
MW0336F |
| Puissance nominale (kW/KVA) |
450/562.5 |
| Tension nominale (V) / Fréquence nominale/pf |
400/230 , 50Hz , 0.8 (calorifuge) |
| Excitation |
Sans balais, Auto excitation |
| Phases/Câblage/Isolation/Classe de Protection |
Triphasé, Y type, Classe H, IP22 |
| Capacité du disjoncteur (A) |
400 |
| Accumulateur |
2 ×195Ah 12V |
| Poids (kg) |
3000 |
| Dimensions (mm) |
3300×1110×1970 |